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下面附上一則新聞讓大家了解時事
航路標識服務費收取系統6月4日上線 繳費放寬14日內 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
原由財政部關務署代為徵收之助航服務費，自6月4日起將改由交通部航港局收取，名稱更改為航路標識服務費；收費標準相同，繳費期限放寬為自船舶出港日或帳單通知日起14日內。航港局說，102年元旦起自財政部關稅總局接管有關燈塔等航路標識業務，助航服務費徵收機關亦變更為航港局，歷年皆因立法尚未完備委託財政部關務署代為收取，日前航路標識條例已於去年11月21日公布實施，配合航路標識服務費收取辦法公告時程，航港局將自6月4日正式接管助航服務費徵收業務，系統也於當天上線啟用。. } }); } 航港局表示，助航服務費原應由繳費義務人於船舶結關出港前完成繳納，經針對船舶離港管制程序及國外港口徵暢銷商品熱銷收規費之方式進行評估，未來航路標識服務費繳納時機將彈性放寬為自船舶出港日或帳單通知日起14日內，費率仍維持不變，有效簡化船舶離港程序及增加港埠競爭力周年慶活動。航港局說，航路標識服務費收取系統提供多元繳費管道，未來業者可直接透過航港單一窗口服務平臺二代(MTNet 2.0)單一簽入服務登入，於系統完成各項業務申辦及繳費，不需再親臨櫃檯辦理，系統亦提供多筆繳費、催繳通知等服務。2018熱銷商品網友開箱介紹航港局表示，已分別於去年10月及今年4月至各航務中心（含離島區域），辦理說明會暨教育訓練，總計18場次，透過互動式教學，講解系統操作運用，提升使用者對系統的熟悉度，也提供系超實用網友開箱介紹統測試網址供業者測試，如對系統有任何問題，可撥打24小時客服專線(0800-082-188)或E-mail(TDF@tradevan.com.tw)反應。航路標識服務費收取系統6月4日上線。示意圖。本報資料照片 分享 facebook
中華汽車再捐贈2台幸福守護專車
(記者黃秀麗綜合報導)為全面照護弱勢兒童，中華汽車啟動「幸福守護計畫」將邁入第三年，截至2017年底共捐贈三台幸福守護專車至台中、屏東、台東等地，提供弱勢兒童接駁服務，三台守護專車至今共行駛18,272公里，相當於繞行台灣13圈。2018年中華汽車公益關懷持續延伸，再捐出4號車至「台南市社會關懷協會」、5號車至新北市五股「伯特利全人關懷協會」，並將幸福守護專車彩繪車色改為象徵太陽的黃色，期望用愛點亮幸福，照護更多弱勢孩童。
「台南市社會關懷協會」課輔班現今小一至國一共43位學童，他們來自單親、隔代教養、中低收入、弱勢家庭的問題更為嚴重，「台南市社會關懷協會」創會理事長歐文華表示，偏鄉的孩子唯有透過陪讀、課輔計畫才能彌補學習不足之處，這些年來雖然藉由「快樂學習協會」、「伊甸基金會」及台南市社會局的協助讓他們得到了經費的奧援，但始終缺乏一台安全的接駁專車，透過中華汽車「幸福守護計畫」的投入，讓43位孩子就像有了第二個家，開心迎接他們專屬的第一台接駁專車。
盧秋月牧師說：「我沒有學歷、沒有工作經驗，如果沒有這群孩子，我不知道現在會在哪裡飄盪。」來自屏東霧台的魯凱族盧秋月牧師一手創辦「伯特利全人關懷協會」，至今已超過25年，當年盧秋月因為傳道身分拜訪五股區家庭時，卻發現許多原住民家庭狀況都一樣：父母外出工作不在家，孩子沒人照顧，也沒有學習機會，盧秋月因此決定一肩挑起照顧這些孩子的責任。
「伯特利全人關懷協會」位於新北市五股成州市場旁的舊公寓2樓，小小的地方容納了110位的孩童，他們在這兒學習、吃飯、睡覺、生活。在這24小時照護的伯特利裡，盧秋月與理事長(師丈)幾乎散盡家財，竭盡所能地照顧每一個孩子。隨著孩子越來越多，加上理事長的車齡已超過20年，故障狀況頻繁，接駁也成為協會最大的問題，而藉由中華汽車「幸福守護計畫」的奧援，5號車將能協助伯特利提供孩子24小時不打烊的接駁服務。
為照護弱勢兒童，中華汽車｢幸福守護計畫｣ 2019年徵件開跑！明年將再捐出得利卡幸福守護專車以提供弱勢孩童接駁服務；此外，針對全台兒童社福團體、偏鄉小學及偏鄉小學附設幼兒園也特別推出「守護學童用車安全方案｣，即每年提供車齡10年以上幼童車或8人(含以上)之客車、客貨車3萬元增購補助(每年限量50台)，期望透過「幸福守護計畫」讓愛的接駁不間斷。(自立晚報2018/12/27)
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