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「一帶一路」新危機!東南亞多項工程重談
中國大陸國家主席習近平的指標性大計畫「一帶一路」,現在馬來西亞、緬甸都因費用過高,深怕陷入債務陷阱,紛紛與北京重啟談判,且都獲得中方讓步,包括馬來西亞鐵路縮短約50公里,緬甸工程費砍剩下五分之一,讓中國的一帶一路進入深水修正期。

當中美貿易戰正打得火熱,中國的「一帶一路」似乎也受到挑戰!

NHK記者 藤田享子:「這裡是鐵路建設預定地,這邊已經開始部分基礎工程,但現在工程卻停擺。」

位於馬來西亞半島東海岸的彭亨州,正是「一帶一路」工程據點之一。總工程費655億令吉,約台幣5千億的東海岸鐵路線,從馬來半島東部橫跨西部,長690公里,是中馬最大經貿合作項目。

馬來西亞首相 馬哈迪 (2018.8):「我們不希望發生新殖民主義的情況。」

但去年回鍋馬來西亞首相的馬哈迪,一上任就宣布計畫凍結,指前朝跟中國簽的合約不平等,收支恐難打平,因鐵路沿線產業少,住宅也少,就算通車後也難以回收。

附近居民:「這附近會搭公車的只有一人。」

不只獲利堪憂,鐵路工程也因一帶一路,訂單多由中國企業拿下,工人也以中國人為主,地方幾乎沒得到什麼好處。

在地建築師:「我想大多數勞工是從中國來,建材也是,所以最終是中國從這個計畫獲利最多。」

除此之外,馬來西亞更怕陷入所謂的「債務陷阱」。中國為了推進一帶一路,在各國興建道路、鐵路、港口,但巨額貸款恐讓當事國無法償還,導致重要基礎建設使用權,交到中國手中,最知名的案例莫過於斯里蘭卡的漢班托塔港。在中國融資下開發的港口,一天僅一艘船隻利用,眼看無法還債,港口99年的經營權讓渡中國。

不過美國約翰霍普金斯大學教授(Deborah Brautigam)指出,漢班托塔是三千多個計畫中唯一一個能證明「債務陷阱」理論。但華府智庫全球發展中心則列出沿線,包括吉布地、巴基斯坦、寮國(吉爾吉斯、蒙古、蒙特內哥羅、塔吉克、馬爾地夫)等八國,屬高危好物分享最近流行產品險負債。

馬來西亞就怕像斯里蘭卡一樣,但片面毀約得賠償相當數百億,甚至上千億台幣的違約金,大馬首相於是派出親信,重新向中方交涉。

馬來西亞首相特使 達因(Daim Zainuddin):「首相派我去中國重談價格,這當然很困難,因為有具約束力的合約。」

歷時九個月的談判,最終中國讓步,鐵路縮短約50公里,建設費也削減相當台幣1600億,發包馬國企業的訂單比例,也從三成提高到四成。

馬來西亞首相特使 達因:「任何協議都不應該是單方得利,要確保中國和馬來西亞雙方都開心,我們做到這點。」

馬來亞大學中國研究所 饒兆斌:「我認為這是很大的讓步,顯示像這樣具爭議的計畫可以重新談判,讓雙方都獲利。」

現在逼中國讓步的不只馬來西亞,還有緬甸,「一帶一路」指標工程之一的皎漂深水港,原定由中國出資貸款相當台幣2200億。

緬甸財政部副部長 塞翁(Set Aung)(2018.11):「有鑑於恐怕對未來造成過大負擔,我們對計畫予以修正。」

緬甸政府為了降低負債疑慮,工程費大砍剩下五分之一,確定不融資,中資股權也從八成五降到七成。

美國國務卿 蓬佩奧:「中國的一帶一路計畫,其實是用政府權力來達成國家安全目標。」

為了緩和各界質疑聲浪,中國大陸國家主席習近平,在上個月底舉行的一帶一路國際合作高峰論壇上這麼說──

中國大陸國家主席 習近平:「按照普遍接受的國際規則標準進行,同時要尊重各國法律法規,同時確保商業和財政上的可持續性。」

專家指出,中國放低姿態,因為有輸不得的壓力。

佳能全球戰略研究所(CIGS)研究主任 宮家邦彥:「有(行不通)的危機感,因此改變方針。一帶一路是習近平上任後,一直加溫、執行的計畫,是領導人的象徵,不能失敗。」

未來10年內,保守估計中國將會斥資1兆美元推行一帶一路,就算暫時受挫,藉著縮小計畫或規模,維持在當地的影響力,繼續打造橫跨歐亞的巨大經濟圈。


 李柱銘:一國兩制是為中國量身訂做


記者林仕祥/台北報導

香港民主之父李柱銘表示,1987年他和一群律師在北京起草香港基本法時,有一天中共前領導人鄧小平和他們見面,鄧表示,香港一國兩制50年不夠,還可以再給50年,他事後回想,認為因為鄧小平的一國兩制,不是單為香港、澳門、台灣設計的,而是為中國量身訂做,「我想他是希望中國不要跟蘇聯一樣實施社會主義,是希望實施資本主義」,讓香港帶領全中國擁有同樣的人權、法治等核心價值的水準。

 ▲香港民主之父李柱銘。(圖/記者林仕祥攝)

李柱銘表示,近來香港有些年輕人認為一國兩制於2047年結束後,香港將回歸一國一制,提出自決、獨立,但他不這麼認為,因為中英聯合聲明指出,中國政府1997年收回香港是永遠的,中國對港的基本方針,則由中國政府決定,並決定用一國兩制來管制香港。他說,這個50年的期限如果不延長,香港跟中國其他城市將回歸一國一制,但一國兩制的期限是否可以繼續下去,「當然是可以談的」。

李柱銘回憶,他於1987年和其他律師在北京起草香港基本法時,有一天被通知鄧小平要和他們見面,鄧小平當時說「如果50年不夠,我們可以再給你們50年」,他當時一直想不通,為何鄧決定再給50年,「後來終於想通了」,鄧小平一定有看到1980年代香港的情況,對香港的安定、繁榮、法治、自由感到非常滿意,希望中國不要跟蘇聯一樣實施社會主義,而是資本主義,而香港就是全中國最成功的例子,「我相信他是想要香港帶領中國,走香港那一條路」,鄧小平說50年不變,是希望香港核心價值不變,讓大陸用50年時間趕上,如果時間不夠,也不願意讓香港的核心價值向下屈就,而是再給50年,讓大陸追上,一國兩制是鄧小平為全中國量身訂做的。

李柱銘指出,他在2014年看了一篇英國政府會議紀錄的文章,該會議紀錄1984年鄧小平和柴契爾夫人的見面,當天也就是中英聯合聲明草簽的那一天,當時柴契爾夫人說,一國兩制是一個好的解決方法,希望成功;鄧小平則要柴契爾夫人安心,強調這50年是中國需要,希望中國經濟50年後可以跟全世界看齊,而50年後更不需要擔心,因為到時中國和其他經濟大國互相依賴。「他是看50年以後,中國跟香港情況應當一樣,就是核心價值一樣」,這是鄧小平的中國夢,一國兩制是為全中國量身訂做的,希望中共總書記習近平要明白,「現在中國經濟是強了,但是怎麼做下去,我相信鄧小平是好方案,是為全中國,不是為香港」。

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